|
전력 IT를 위한 고효율 파워반도체 소자 기술동향
최근 에너지 위기와 환경규제 강화 및 친환경, 녹색성장 등의 이슈가 대두하여 에너지 절감과 환경보호분야에 IT 기술을 접목하는 패러다임이 부각되는 상황에서 고효율/친환경의 경쟁력 있는 제품 개발 및 그린오션을 주도할 수 있는 고효율 파워반도체 기술개발은 필수적이다. 이러한 파워 반도체는 명확한 정의는 없지만 1W 이상의 전력을 제어할 수 있는 능력을 가진 반도체를 일컫는다. 본 고에서는 전력 IT를 위한 고효율 파워반도체 소자에 관해 소개하기로 한다. (관련기사 P04~07 참조)
SystemC simple_bus의 이해
전적인 의미에서의 ‘시스템 설계’란 프로세서, 메모리, 디지털 및 아날로그 부품 등을 모아 원하는 기능을 수행할 수 있도록 보드 상에 결합하는 것이다. 이처럼 소프트웨어의 중요성이 크게 부각되지 않은 채 ASIC 등을 RTL에서 설계하고 결합하는 경우 HDL은 적절한 선택이라 할 수 있다[1]. 그러나 1990년대 후반부터 하드웨어와 소프트웨어가 결합하여 기능을 발휘하는 SoC가 주류를 이루면서, HDL로 시스템을 탐색 및 기술하고 검증하는데 어려움이 따랐다. 본 고에서는 SystemC simple_bus에 대해 알아보고자 한다. (관련기사 P08~12 참조)
생물모방 지능의 뉴로모르픽 VLSI와 자동차의 첨단 안전기술
최근 사람 지능을 모방하고자 활발한 연구가 진행되고 있으며, 이를 통하여 다양한 환경하에서도 안정적인 인식 능력을 구현하고 활용하려 하고 있다. 신경망 인식기에 사용되는 머리와 상체 템플레이트 대신 차량의 특성 템플레이트를 이용하면, 뉴로모르픽 지능을 이용하여 전방의 차량 물체를 인식하여 자동차의 안전 운전 지원에 활용이 가능함을 보여준다. 이와 같은 다양한 물체의 구별이나 상태인식의 뉴로모르픽 기술은 차량용 안전 기술을 구현하는 전장장치 부품으로, 완성차 산업에서 요구하는 가격대와 성능의 안정성을 만족하게 하기 위하여 전용 뉴로모르픽 VLSI 화가 되어야 한다. 본 고에서는 생물모방 지능의 뉴로모르픽 VLSI와 자동차의 첨단 안전기술 에 대해 알아보고자한다. (관련기사 P14~P18 참조)
|
전항기 (jh****)
인쇄 
184.png
통권184호.pdf